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大行程油缸

大行程油缸

文字:[大][中][小] 2015-9-17    瀏覽次數:1547    

活塞加工工藝

    該液壓缸活塞桿經過50260-260調質處理,表面再經粗精加工,再經拋光后鍍。03-0.05mm硬鉻,再經專用拋光設備拋光,使活塞桿表

面達到0.2的光潔度。

缸筒加工工藝

    缸筒內孔采用深孔鑊粗精加工后,采用滾壓工藝加工而成,缸筒表面粗糙度可以達到。4,內孔表面因滾壓形成一層硬化層表面,使活塞與缸筒之間的摩擦不吝易拉傷缸體,能有效的提高油封的密封性能以及油缸的使用壽命。

油封處理工藝

    其密封結構由4部分組成即導向體1、支承環2.滑動環3和彈性體4.彈性體受壓變形后壓縮滑動環使滑動環起密封作用;支承環防止受高壓時彈性體及滑動環被擠出溝槽而被破壞導向體緊靠支承環,可減少活塞尺寸并避免缸筒與活塞之間的直接接觸和摩擦。這種結構的特點是壓力越大,密封作用越可靠。該密封由兩部分組成一部分為典型的TDI型洪格爾組臺密封件;另一部分為防塵軸封因為油油機的工作環境較差所以防塵是必不可少的環節。


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